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Il s'agit d'une synthèse très compléte réalisée en 2004 par Claude Jullien, actuel Président de la Fnaut-Paca, et qui est toujours d'actualité.
Les différentes causes du bruit des trains (roulement, freinage, voie ferrée, moteurs, bruits aérodynamiques etc) sont analysés en détail et les solutions permettant de réduire parfois de façon drastiques ces différentes sources de bruit sont exposées.
Ce document bien qu'un peu technique reste parfaitement accessible au grand public et commente également les normes utilisées pour définir les niveaux de nuisance sonore des trains.
Cliquer ici pour consulter ce document de 10 pages (format PDF) que vous pourrez imprimer ou enregistrer si vous le désirez.