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Par la voie de son vice-Président Claude Jullien, la Fnaut-Paca diffuse son point de vue sur la "ligne des Alpes", principalement la ligne Marseille-Briançon, mais plus généralement tout ce qui concerne les relations ferroviaires concernant Gap et Briançon.
Le titre de ce document de 22 pages "La qualité du service sur la ligne des Alpes se dégrade" reflete bien la politique plus ou moins avouée de la SNCF pour rendre de moins en moins attractive les relations ferroviaires dans les départements alpins
Les différents materiels en exploitation sont examinés de manière très critique et la Fnaut-Paca recommande très fortement le recours au rames tractées pour un meilleur confort des voyageurs et une fiablilité largement accrue dans les conditions hivernales.
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